Ascensão e Queda da Voepass: Da Expansão ao Desastre Aéreo e à Revogação da Licença

A Voepass começou como Passaredo em 1995, operando aeronaves Embraer Brasília a partir de Ribeirão Preto. Apesar dos desafios iniciais, incluindo um fechamento temporário em 2002, a empresa se recuperou e expandiu, adquirindo a MAP Linhas Aéreas em 2019 e adotando a marca Voepass. A companhia prosperou em rotas regionais e parcerias, especialmente com a Latam, mas sua sorte mudou radicalmente após o acidente em Vinhedo.

O desastre de 2024, envolvendo um ATR 72-500, expôs vulnerabilidades operacionais e desencadeou um colapso financeiro. A perda da parceria com a Latam, tentativas fracassadas de recuperação e as sanções da Anac selaram seu destino. Investigações revelaram problemas sistêmicos, enquanto as famílias das vítimas buscaram justiça por meio de documentários como "81 Segundos", que retrataram o custo humano da tragédia.

A história da Voepass reflete a volatilidade da indústria da aviação, onde crescimento acelerado, mudanças econômicas e eventos trágicos podem redefinir o legado de uma empresa. Uma vez líder regional, sua queda serve como um alerta sobre segurança, regulamentação e resiliência corporativa em tempos de crise.

Voepassdesastre aéreoAnaccrise em companhias aéreasBrasilLatamrecuperaçãoATR 72VinhedoPassaredo